Ferrari
Gradini Zen intre
utilaje ultraperformante, cladiri ce dau impresia ca plutesc pentru a-i
inspira pe ingineri, roboti industriali care lucreaza la minus 100 de
grade sau la peste 300 de grade, acestea sunt imagini pregnante ramase
dupa o vizita la fabrica Ferrari din Maranello, Italia. Nu departe de
fabrica, pe circuitul Fiorano sunt testate toate noile masini ale
marcii, iar bolizii trec de 300 km/h, foarte aproape de casa unde a
trait un timp Enzo Ferrari, parintele marcii.
Robotii cu carca, oamenii cu precizia.
Un alt fapt interesant a fost omniprezenta robotilor in sectiile Ferrari, celebra altfel pentru "manufacturierii" sai. Italienii au decis sa utilizeze robotii la muncile mai obositoare, cum ar fi ridicatul sau caratul diferitelor piese, a explcat pentru HotNews.ro Stefano Lai, seful de comunicare al companiei.
"Preferam ca oamenii sa faca muncile de precizie, de finete, cele cu valoare adaugata, cum ar fi montarea elementelor de interior". Iar robotii sunt cu adevrat buni si pot lucra in cele mai dificile medii, de la temperaturi apropaite de minus 200 de grade, pana la calduri de neinchipuit, 300 de grade.
La uzina lucreaza 2.800 de oameni, dintre care o treime sunt la divizia de motorsport. Compania le ofera angajatilor posibilitatea de a-si lua case cu conditii financiare mai avantajoase. Printre alte avantaje - un card cu care obtin reduceri la un numar insemnat de magazine.
Ferrari e faimoasa ca fiind marca exclusivista, insa acest lucru e pus la indoiala de voci care semnaleaza cresterea accelerata a productiei Ferrari, de la 2.000 de masini anual acum 15 ani, la peste 6.500 anul trecut.
Nu exista comentarii. Adauga tu un comentariu acum.
Robotii cu carca, oamenii cu precizia.
Un alt fapt interesant a fost omniprezenta robotilor in sectiile Ferrari, celebra altfel pentru "manufacturierii" sai. Italienii au decis sa utilizeze robotii la muncile mai obositoare, cum ar fi ridicatul sau caratul diferitelor piese, a explcat pentru HotNews.ro Stefano Lai, seful de comunicare al companiei.
"Preferam ca oamenii sa faca muncile de precizie, de finete, cele cu valoare adaugata, cum ar fi montarea elementelor de interior". Iar robotii sunt cu adevrat buni si pot lucra in cele mai dificile medii, de la temperaturi apropaite de minus 200 de grade, pana la calduri de neinchipuit, 300 de grade.
La uzina lucreaza 2.800 de oameni, dintre care o treime sunt la divizia de motorsport. Compania le ofera angajatilor posibilitatea de a-si lua case cu conditii financiare mai avantajoase. Printre alte avantaje - un card cu care obtin reduceri la un numar insemnat de magazine.
Ferrari e faimoasa ca fiind marca exclusivista, insa acest lucru e pus la indoiala de voci care semnaleaza cresterea accelerata a productiei Ferrari, de la 2.000 de masini anual acum 15 ani, la peste 6.500 anul trecut.
Nu exista comentarii. Adauga tu un comentariu acum.Cautare
Cont Utilizator
Spatiu Reclama
Ultimile Pagini Accesate